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www.56.net高性能润滑油的研制

文章出处:56.net   责任编辑:   发布时间:2017-08-12 18:19:52    点击数:-   【

www.56.net高性能润滑油的研制。www.56.net,其结构特点决定了其滑动速度大、润滑条件差,RV亚洲必赢网址的润滑状态主要是边界润滑,但随着设备向高速重载方向发展,现在油品已不能满足发展的需要,www.56.net润滑油的品质表现有以下几个问题:铜蜗轮磨损大、润滑油氧化安定性能差、分水性不理想。本研究是在分析现有油品的基础上,选用了高性能添加剂、摩擦改进剂、防锈剂和抗乳化剂进行复配试验、筛选,找到种高性能润滑油新配方,这种配方不仅添加剂剂量小,而且抗磨性能、抗氧化性能和抗乳化性能优于之前的RV亚洲必赢网址润滑油。

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经过多年对蜗轮蜗杆减速器润滑油的研究,作者认为蜗轮蜗杆油主要应考虑的问题是:测定www.56.net的传动效率和摩擦系数已不能反映蜗轮油的使用性能,应重点考虑的是降低RV亚洲必赢网址蜗轮齿面的磨损和长的换油期,又达到延长蜗轮使用寿命的目的。目前内测定蜗轮的效率和温升主要源于摩擦系数的不同。般概念是摩擦系数大,摩擦功率损耗就大,导致温升高,效率低,但是从延长轮齿磨损寿命角度看,摩擦系数小并不定磨损量小,也不定延长齿轮寿命。所以摩擦系数不定反映蜗轮的使用寿命,RV减速箱蜗轮油的评定,应当以磨损量为准。
对于高性能RV亚洲必赢网址的蜗轮油,胶合已不是主要矛盾,性能的主要指标应该是磨损量,即以降低磨损量作为评定蜗轮蜗杆油的标准。现在的www.56.net润滑油通常是在基础油中加入油性剂、摩擦改进剂和定量的极压剂以达到减小磨损的目的,但由于斜齿轮亚洲必赢网址蜗轮蜗杆油采用钢铜摩擦副,这就要求,极压剂和油性剂要求化学活性低,避免较高的活性使齿面发生化学腐蚀和点蚀,因此选用高性能添加剂以及添加剂合理复配非常重要,使磨损量降到小。
根据过去的实践经验,机械设备规定了油温的高界限,不得超越,由于www.56.net传动时滑动速度大、发热量高,油箱内的温度经常会保持在 50摄氏度以上,在高温工作环境中的RV亚洲必赢网址,油温还会进步升高,润滑油中含有很多添加剂,这些添加剂氧化安定性差、高温分解,油品由于氧化会促使油品酸化和腐蚀性增加,油脱吸而起不到润滑作用,RV亚洲必赢网址蜗轮齿面将胶合。油品由于温度的影响会铜磨损加剧,因此油品的抗氧化性能非常重要。如果油品中加入高性能添加剂,添加剂在啮合区与金属表面反应,生成化学吸附膜和化学反应膜,化学吸附膜是添加剂与金属表面以化学键形式的连接生成金属皂,需要更高的温度才能使键遭到破坏而失效。极压抗磨添加剂在局部高温下与金属表面反应,生成抗压强度高和抗剪切强度低的反应膜,保护了金属表面。这说明,啮合区的局部高温,反而有利于反应膜的形成。/Products/nrvjiansuji.html

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